transformation du mbx5r en electrique
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transformation du mbx5r en electrique
salut a tous
une petite question pour les pratiquants d electrique j ai en but d acheter le mbx6 des ça sortie et j aurai voulus transformer mon tres bon mbx5r thermique en electrique j ai vus le kit complet novak sur ebay 250 a 300 euros complet j ai aussi vu cher amain hobby seulement le kit de transformation mais il faut r ajouter l electronique il coute 90 dollars et pour les pieces a rajouter moteur et autre je ne mis connait pas du tout par contre si qql me donne la marche a suivre sur quoi de costaud a acheter sur le net je trouve a peu pres tout a tres bon prix
puisque qql eclairer ma lumiere pour entreprendre ma transfo
merci d avance pour les reponse aplus sur la piste
julien
une petite question pour les pratiquants d electrique j ai en but d acheter le mbx6 des ça sortie et j aurai voulus transformer mon tres bon mbx5r thermique en electrique j ai vus le kit complet novak sur ebay 250 a 300 euros complet j ai aussi vu cher amain hobby seulement le kit de transformation mais il faut r ajouter l electronique il coute 90 dollars et pour les pieces a rajouter moteur et autre je ne mis connait pas du tout par contre si qql me donne la marche a suivre sur quoi de costaud a acheter sur le net je trouve a peu pres tout a tres bon prix
puisque qql eclairer ma lumiere pour entreprendre ma transfo
merci d avance pour les reponse aplus sur la piste
julien
bekaturon-
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Re: transformation du mbx5r en electrique
Salut , celui qui si connait le mieu en 1/8 c'est fléau , sinon ba jvoi pas trop ce qu'il te faut a part le kit de conversion que tu trouve chez a main hobbie avec un ensemble moteur et variateur brushless , et des accus lipo costauds 4 s je croi , mais fléau te renseignera mieu que moi !
a +
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Jérémy7401-
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Re: transformation du mbx5r en electrique
merci pour les infos jeremy pour le moteur fournis dans la trasfo il parle d un 6.5T ce bon deja ?
et pour les accus ce du 11 v lipo comme celle des helico?
merci pour les reponses
julien
et pour les accus ce du 11 v lipo comme celle des helico?
merci pour les reponses
julien
bekaturon-
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Re: transformation du mbx5r en electrique
Je ne suis pas allez voir les kits sur ebay , j'ai juste regardé sur a main hobbie , ta le kit de transfo a 90 $ après tu rajoute a sa un kit combo brushless le novak par exemple en 4.5 t à 270 $ puis ensuite a toi de choisir ce que tu veut comme accus 2 s ou 4 s ( 2s = 7.4v et 4s = 11.1v)
regarde chez maxamps , mais bon avant de ce lancer demande a des gens plus confirmé moi je débute en électrique !
perso j'ai un 5 t mamba max 7700kv sur mon 1/10 alor sur un 1/8 je sais pas mais il me semble que fléau la utilisé sur un 1/8 et que sa marche bien.
a +
regarde chez maxamps , mais bon avant de ce lancer demande a des gens plus confirmé moi je débute en électrique !
perso j'ai un 5 t mamba max 7700kv sur mon 1/10 alor sur un 1/8 je sais pas mais il me semble que fléau la utilisé sur un 1/8 et que sa marche bien.
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Jérémy7401-
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Re: transformation du mbx5r en electrique
ok jeremy je pense prendre plutot du 11 v si tu regarde sur ebay tu tape
mbx5r convertion dans le monde emtier
tu veras le kit complet novak pour mon chassis avec tout lectronique pour 250 euros
mbx5r convertion dans le monde emtier
tu veras le kit complet novak pour mon chassis avec tout lectronique pour 250 euros
bekaturon-
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Re: transformation du mbx5r en electrique
Ya le kit de conversion + un kit novak c'est sa ? donc tu rajoute des accus lipo pi roulé jeunesse , après tu vient délirer avec nous lors des nocturnes !!
a + l'ami
a + l'ami
Jérémy7401-
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Re: transformation du mbx5r en electrique
pour infos jerem sur ebay j ai trouve des battery lipo 4s 2200mah 20c moins de 20 eurosil y a meme du 5 et 6 s mais la je pense que ça fait trop
au fait on c est deja croise j ai rouler un moment avec jerome quand tu etait la c etait dimanche depuis 15 jours je pense bref on ce connait je te tiens au courant de la suite de mes transfos a plus
julien et merci encore pour tes tuyaux
au fait on c est deja croise j ai rouler un moment avec jerome quand tu etait la c etait dimanche depuis 15 jours je pense bref on ce connait je te tiens au courant de la suite de mes transfos a plus
julien et merci encore pour tes tuyaux
bekaturon-
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Re: transformation du mbx5r en electrique
C'est donné a ce prix , c'est intéréssant de prendre des photos et le poid avant et après la transfo pour comparer , et vien tourner voir se que sa donne !!
a +
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Jérémy7401-
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Points : 147
Re: transformation du mbx5r en electrique
salut,
je vois qu'on parle de moi par ici
Pour notre ami bekaturon:
voici des post que j'ai fais ici:
https://mrcr.easyforumpro.com/tt-1-8-f2/mon-mbx-5-bl-t96.htm
https://mrcr.easyforumpro.com/tt-1-8-f2/le-brushless-au-feminin-t86.htm
Ils sont pas trop approfondi sur ce forum...mais bien plus ailleurs...
Mias ça ne tient cas vous.
les photos de toutes l'évolution de ma voiture ici:
http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=237915
tu pourras voir qu'il y a plus de 1 ans que ma voiture est au bl...
Pour ce qui est de novak...franchement il y a bien mieux...
les KV sont trop élevé donc tu devras rouler en 3S...
ça marche aussi mais l'autonomie en prends un coup...
de plus tu as une voiture moins coupleuse...
1er question:
quel est ton budget?
2eme:
quel perfs sois tu?
3eme:
Quelle autonomie?
@+
je vois qu'on parle de moi par ici
Pour notre ami bekaturon:
voici des post que j'ai fais ici:
https://mrcr.easyforumpro.com/tt-1-8-f2/mon-mbx-5-bl-t96.htm
https://mrcr.easyforumpro.com/tt-1-8-f2/le-brushless-au-feminin-t86.htm
Ils sont pas trop approfondi sur ce forum...mais bien plus ailleurs...
Mias ça ne tient cas vous.
les photos de toutes l'évolution de ma voiture ici:
http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=237915
tu pourras voir qu'il y a plus de 1 ans que ma voiture est au bl...
Pour ce qui est de novak...franchement il y a bien mieux...
les KV sont trop élevé donc tu devras rouler en 3S...
ça marche aussi mais l'autonomie en prends un coup...
de plus tu as une voiture moins coupleuse...
1er question:
quel est ton budget?
2eme:
quel perfs sois tu?
3eme:
Quelle autonomie?
@+
Re: transformation du mbx5r en electrique
salut fleau mon budget ce situe a 300 a 450 euros j aimerai quand meme limiter car je vais continuer en thermique et compte bien acquerir le mbx6 en debut d annee mais pour continuer a rouler sans restriction a reignier l electrique semble etre une bonne solutions sinon j aimerai avoir le rendue de mon thermique et question autonomie je ne me fais pas de souçis car sur ebay il y a tout les accus du marche a tres bon prix si tu peut me guidé dans mon projet ça serais super cool je pense que l on ce connait car j ai rouler sur ta piste avec alain avant qu il ne parte...
j ai aussi mon truggy a vendre pour refair mon budget il est sur ebay actuellement a 250 euros c est un kyosho 777 tres propre si qql est interesser qu il m en façe pars je suis sur vetraz monthoux au cas ou
fleau d avance merci pour les precieuse infos que tu vas me donner
julien
j ai aussi mon truggy a vendre pour refair mon budget il est sur ebay actuellement a 250 euros c est un kyosho 777 tres propre si qql est interesser qu il m en façe pars je suis sur vetraz monthoux au cas ou
fleau d avance merci pour les precieuse infos que tu vas me donner
julien
bekaturon-
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Points : 21
Re: transformation du mbx5r en electrique
Ah ok je te "remets"
Fait attention au lipo... les fabricants sont souvent optimiste sur leurs matériels...
Nous on test les accu lipo avec un systeme DPR:
http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=256049
Les lipos vont vraiment faire une différence!!!!
il vaut mieux avoir moins de packs mais de qualité!
Mais je peux t'avoir du très bon lipo à prix correcte.
Les max amps sont assez bien (pas les meilleurs, mais pour le prix..interessant)
et je te conseille des extreme power.
Pour une config avec une grande souplesse et une super autonomie:
-contro Monster mamba max 130€
-ALIGN 600xl 1700KV 85€
-lipo 5S 4100mAh 150€
-support moteur 37€
total 402€, config très proche du TH. Le moteur align est un moteur 6 poles. Très linéaire, ne pousse pas à la faute! autonomie de 25/30 min.
Si tu veux une config style "th" mais avec plus de couple:
-contro feigao 120 150€
-neu 1515 2D 2050KV 180€
-accu lipo 4S 4100 mAh 130€
-support moteur 37€
un total de 497€. Tu as une voiture qui roule 20/25 min sur piste au taquet, avec souplesse et motricité.
Une autre dans un style plus méchant et performant :
-contro feigao 120 150€
-neu 1515 1Y 2200KV 180€
-accu lipo 4S 4100 mAh 130€
-support moteur 37€
Plus de pointe et plus agressif mais tout en restant pilotable!
Vous pourrez constater que le prix est le meme...
Les moteur NEU sont des 4 poles. Ils ont un très bon couple avec une pointe de vivacité en plus...
Ce qui les rends démoniaque.
Perso je n'aime pas le 2 poles...trop brutal et lorsque tu gardes un filet de gaz pour une épingle, il crée du cooging...
tout ceci n'est que mon avis.
@+
Fait attention au lipo... les fabricants sont souvent optimiste sur leurs matériels...
Nous on test les accu lipo avec un systeme DPR:
http://rcx-team.oldiblog.com/?page=photos&idgal=256049
Les lipos vont vraiment faire une différence!!!!
il vaut mieux avoir moins de packs mais de qualité!
Mais je peux t'avoir du très bon lipo à prix correcte.
Les max amps sont assez bien (pas les meilleurs, mais pour le prix..interessant)
et je te conseille des extreme power.
Pour une config avec une grande souplesse et une super autonomie:
-contro Monster mamba max 130€
-ALIGN 600xl 1700KV 85€
-lipo 5S 4100mAh 150€
-support moteur 37€
total 402€, config très proche du TH. Le moteur align est un moteur 6 poles. Très linéaire, ne pousse pas à la faute! autonomie de 25/30 min.
Si tu veux une config style "th" mais avec plus de couple:
-contro feigao 120 150€
-neu 1515 2D 2050KV 180€
-accu lipo 4S 4100 mAh 130€
-support moteur 37€
un total de 497€. Tu as une voiture qui roule 20/25 min sur piste au taquet, avec souplesse et motricité.
Une autre dans un style plus méchant et performant :
-contro feigao 120 150€
-neu 1515 1Y 2200KV 180€
-accu lipo 4S 4100 mAh 130€
-support moteur 37€
Plus de pointe et plus agressif mais tout en restant pilotable!
Vous pourrez constater que le prix est le meme...
Les moteur NEU sont des 4 poles. Ils ont un très bon couple avec une pointe de vivacité en plus...
Ce qui les rends démoniaque.
Perso je n'aime pas le 2 poles...trop brutal et lorsque tu gardes un filet de gaz pour une épingle, il crée du cooging...
tout ceci n'est que mon avis.
@+
Re: transformation du mbx5r en electrique
Moi j'attend toujour la démo du 1/8 BL !! :p
Jérémy7401-
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Points : 147
Re: transformation du mbx5r en electrique
t'avais cas venir a notre rcx bl & cup...
je vais pas aller rouler dans ta cour
@+
je vais pas aller rouler dans ta cour
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