Aide achat accus mamie débutante

salut les jeunes

J'ai déjà besoin de v ous....;;;; je vais essayer de m'entraîner cette semaine car en vacances..... 0636210961 pour m'appeller quand vous êtes sur le terrain car je pense que les débuts vont être un peu difficiles au niveau de la manipulation.. et en fait il faut que je me procure déjà deux accus car je roule un quart d'heure un peu plus et j'ai rien à mettre en charge.......... et en plus il me faut un fil pour relier mon chargeur à deux accus en meme temps.....;;;sinon j'attends une heure trente...;;; un peu frustrant.......; Sylvain......... Nico........;; au secours !!!

Pas de soucis, on est là souvent au terrain, t'inquiète pas ;-)

Helllllo !!!!

Tiens, pour infos Catherine, si tu décides de rester sur du Nimh, il y a ces modèles dispos en Suisse juste à coté de Saint Julien après la douane de Perly :

http://www.rc-plus.com/accus-stick-et-nimh/13138-4500-rocket-pack-stick-nimh-84v-wtrx-plug-12-awg.html

Ils sont dispos et ont déjà les prises TRX (ce que tu as besoin) et ne sont pas très cher (enfin il me semble)

Wala Wala, juste pour infos

A++++++++

Merci beaucoup

Salut,
Je vais bientôt faire une commande d'accus en Asie, si ça t'intéresse, tu aura des beaux Lipo au lieux de vilains Nimh pour le même prix voir moins cher ;-) (comme tu as un chargeur qui peux les charger, autant en profiter)

A+++ Sylvain

Je voulais rouler un peu plus cette semaine surtout mais çà a l'air difficile.
Tu me tiens au courant. Demain je serais sur le terrain..... merci
Catherine

Pour ce weekend ça doit être possible, mais pour cette semaine, on est déjà mercredi demain... c'est beaucoup demandé...

Non c pour moi qu'il dit cela, je me suis trompée au lieu d'aller dans réponse, j'ai été dans nouveau.....
Désolée je peux pas effacer
Non pour le lipos je comprend mais c pour cela que je voulais essayer de trouver des nihm cette semaine.

CB Racing (en France) propose des 4000 lipo 20 c hyperion G3, si on compte qu'il faut changer tes prises (7€ pour tes actuels et une paire supplémetaire + cable de charge (parceque à mon avis les prises 'origine traxxas vont pas durer longtemps, et dans l'avenir, si moteur changé, ça passera plus, alors mieux vaut le faire maintenant) , ....
Donc pour une paire d'accus 4000 + cable compte 100€ , avec un peu de chance on l'a vendredi/samedi... si ça te dis, je commande cette nuit, pour que le colissimo part demain...

oué il faut acheté les blanche et les mettre a la place de tes traxxas , en gros il te faut 2 prises male pour le variateur 1 prise male pour ton chargeur 2 prises femelle pour tes accues et après tu te prend plus la tete a changer tes prises !!

ok pour la commande , tu peux y aller, de toute façon je comprend rien à ce que vous raconter....;; alors 100 euros çà va même un peu plus si çà déborde

C'est qui qui te commande ça ?

Bah c Sylvain ......;;;; tu vois pas au dessus?

Ba il se cache derriere son statut !!

Oui c vrai on le reconnaît pas là dessus.....il ressemble à Motus

Reeeeee !
Juste pour mettre mon grain de sel mais les prises traxxas sont très bien ! et sont faites pour !!! Suffit de voir le Revo de Luc. J'ai tourné des 10aines de packs avec sur mon Losi
Jdis ça pke c'est plus simple de pas les changer après ... C'est juste super chiant à souder

Allez chuuuuusssss

j'suis plus beau que Motus quand même ;-)
Ok, pour la commande, j'espère avoir ça pour vendredi samedi!

Bon les jeunes, c pire qu'au boulot........;;je vois que les avis différent........

J'avais pas vu la remarque de Romain...
Bien en faite c'est un choix... les prises... mais quand même depuis le temps qu'il existe des prises, ce sont les "PK" le plus utilisés....
Dans le cas de l'utilisation de deux batteries dans une voiture, puis après en charge, l'utilisation en pk aura l'avantage de ne pas avoir besoin d'un raccord ou "y" pour les relier ensemble.
Les prises de marque, comme traxxas, tamiya, kyosho, losi, orion, multiplex et autres sont spécifiques, ça t'oblige à avoir des batteries cablées de cette façon (tout fait, ou à déssouder/ressouder) sans compter que si le fabriquant n'a plus envie de les fabriquer, ou si tu change de marque, tu ne saura plus quoi en faire de tes prises spéciales...
La prise pk, c'est de la prise bananne, tu en trouve partout... en 1/10 avec les prises pk de 4mm, ça m'est arrivé de temps en temps d'aller au Mr Bricolage du coin chercher une prise de courant, du tube laiton, pour me dépanner... si ta prise Traxxas casse, t'as plus qu'a ranger ton matos...
Pour une fois qu'il y a quelque chose de standard, mieux vaut l'utiliser! non?

Admin a écrit:J'avais pas vu la remarque de Romain...
Bien en faite c'est un choix... les prises... mais quand même depuis le temps qu'il existe des prises, ce sont les "PK" le plus utilisés....
Dans le cas de l'utilisation de deux batteries dans une voiture, puis après en charge, l'utilisation en pk aura l'avantage de ne pas avoir besoin d'un raccord ou "y" pour les relier ensemble.
Les prises de marque, comme traxxas, tamiya, kyosho, losi, orion, multiplex et autres sont spécifiques, ça t'oblige à avoir des batteries cablées de cette façon (tout fait, ou à déssouder/ressouder) sans compter que si le fabriquant n'a plus envie de les fabriquer, ou si tu change de marque, tu ne saura plus quoi en faire de tes prises spéciales...
La prise pk, c'est de la prise bananne, tu en trouve partout... en 1/10 avec les prises pk de 4mm, ça m'est arrivé de temps en temps d'aller au Mr Bricolage du coin chercher une prise de courant, du tube laiton, pour me dépanner... si ta prise Traxxas casse, t'as plus qu'a ranger ton matos...
Pour une fois qu'il y a quelque chose de standard, mieux vaut l'utiliser! non?

On comprend pourquoi il est admin ...

Chalou !!
Vas pour les prises PKs. Quelle dimension tu as pris Sylvain ?
Sur que la Pk est plus standard et plus facile à trouver menfin, je vois mal Catherine avoir 10 packs d'accus à équiper ... Ceci dit, je confirme quand même que la prise TRX est très bien et que ça évite de tout couper/ressouder. En plus, Traxass est presque devenu un standard puisque toutes les marques d'accus aujourd'hui proposent leur packs directement avec des prises TRX.
Par contre, faut dire que c'est chiant à souder/monter mais une fois fait, aucun risque de +/- (pas comme avec le PKs)
Allez, peu importe, pourvu que ça roule !!

Je crois que je vais mettre des pédales tout compte fait............ lol

Soirbon,

J'ai trouvé ça sur intranet si tu veux !

- 2 lipos 3S 5000 mha ( utilisé mais fonctionne )
- kit de visseries (complet)
- 10 clips de carrosserie
- chapes + pièce amortisseur (kit réparation)
- 4 Hexa de 23
- carrosserie (neuve)
- 2 bombes de peintures (rouge et bleue)
- 2 fusées
- 2 supports de parc-chocs
- 1 parc-choc avant (occasion)
- 1 parc-choc arrière (occasion)
- 1 différentiel (complet)
- 2 pièces de skid (avant + direction)
- 3 soufflets de cardans
- kit barre anti-roulis
- bulk arrière
- 1 barre TOE link
- kit direction golden horizon alu
- pignon d'attaque
- 2 push rod avec chapes
- chappes (divers)
- 4 couronnes (54,58,62,65)
- castel link
- 1 support de carrosserie avant
- 12 ressorts d'amortisseurs


Le mec en veut 150 € livré mais ya ptetre moyen de négocier ...


A +

Euh........ j'ai pas encore vendu Vega !!

Jérémy7401 a écrit:Soirbon,

J'ai trouvé ça sur intranet si tu veux !

- 2 lipos 3S 5000 mha ( utilisé mais fonctionne )
- kit de visseries (complet)
- 10 clips de carrosserie
- chapes + pièce amortisseur (kit réparation)
- 4 Hexa de 23
- carrosserie (neuve)
- 2 bombes de peintures (rouge et bleue)
- 2 fusées
- 2 supports de parc-chocs
- 1 parc-choc avant (occasion)
- 1 parc-choc arrière (occasion)
- 1 différentiel (complet)
- 2 pièces de skid (avant + direction)
- 3 soufflets de cardans
- kit barre anti-roulis
- bulk arrière
- 1 barre TOE link
- kit direction golden horizon alu
- pignon d'attaque
- 2 push rod avec chapes
- chappes (divers)
- 4 couronnes (54,58,62,65)
- castel link
- 1 support de carrosserie avant
- 12 ressorts d'amortisseurs


Le mec en veut 150 € livré mais ya ptetre moyen de négocier ...


A +

A part des accus d'occase ce lot est sans interet pour un e)revo